Renovació completa

Que el temps passa molt més de pressa del que sembla, és una obvietat. Ja fa quasi quatre anys que Peugeot va presentar el 308 i durant aquest període la marca francesa n'ha venut més de 900.000 unitats, una quantitat que estalvia qualsevol comentari sobre l'èxit que ha tingut. Apreciació reforçada pel fet d'estar en un segment molt competit. I encara que aparentment no li feia falta, Peugeot ha decidit aplicar una renovació estètica i motriu a les tres variants d'aquest model: 5 portes, familiar (SW, opcionalment amb 7 places) i convertible (CC). La resta, entenent com a tal l'estructura, suspensions, frens, etcètera, no calia tocar-la. Ni tampoc l'equipament. I és que, tot i el temps transcorregut, mantenim un magnífic record del comportament dinàmic que ens va mostrar aquell primer 308, tan agradable de conduir com ferm sobre l'asfalt i còmode.

Si ens referim a l'estètica, el que ha pretès Peugeot és acostar el 308 a l'estil més refinat del seu germà gran, la berlina 508. Ha aplicat uns subtils retocs estètics a les parts frontal i posterior, dins una línia absolutament continuista però amb els quals el cotxe aparenta ser una mica més ample. A l'interior, tres quarts del mateix: qüestió de detalls i, això sí, una ben perceptible millora de la qualitat dels materials. I pel que fa a l'equipament, invariat; amb un mínim de sis airbags i control d'estabilitat a tota la gamma.