La innovació i l’energia blava, eixos de l’Smart Ports 2023

La inno­vació, l’ener­gia blava i les empre­ses emer­gents del sec­tor marítim seran els eixos de l’Smart Ports 2023, que aquest any arriba a la seva cin­quena edició. Sota el lema Sai­ling Towards Inno­va­tion, el certàmen, que se cele­brarà del 7 al 9 de novem­bre a Fira Gran Via en el marc de l’Smart City Expo World Con­gress (SCEWC), aple­garà experts en sos­te­ni­bi­li­tat, inno­vació i tec­no­lo­gia portuària. L’objec­tiu, segons ha asse­nya­lat durant la pre­sen­tació el pre­si­dent del Port de Bar­ce­lona, Lluís Sal­va­dor, és “con­tri­buir a la cons­trucció dels ports del futur i pro­po­sar solu­ci­ons per al trans­port marítim”.

Com en anys ante­ri­ors, l’Smart Ports aple­garà vuit dels ports més inno­va­dors del món: Anvers-Bru­ges, Bar­ce­lona, Busan, Ham­burg, Los Ange­les, Mon­treal, Rot­ter­dam i Göteborg. I com a ports con­vi­dats hi assis­ti­ran Van­cou­ver, Sin­ga­pur, Tan­ger Med i la Port Aut­ho­rity of New South Wales, que aplega els ports aus­tra­li­ans de Syd­ney i New­castle.

L’Smart Ports 2023 tindrà una nodrida agenda d’acti­vi­tats: des­taca el Tech Tour Blue Eco­nomy, que té per objec­tiu finançar dos pro­jec­tes trans­for­ma­dors en l’àmbit marítim i por­tu­ari; la sessió High Level Round­ta­ble, que reu­nirà els màxims res­pon­sa­bles dels ports d’Ham­burg, Los Ange­les i Anvers-Bru­ges i alcal­des de ciu­tats cos­ta­ne­res per deba­tre sobre la inno­vació i les rela­ci­ons port-ciu­tat; o la sessió ’Inno­va­tion in Blue Eco­nomy’, que explo­rarà com les noves infra­es­truc­tu­res TIC -com 5G, L’AI i l’IoT- estan faci­li­tant el desen­vo­lu­pa­ment de l’eco­no­mia blava.

Els ponents ana­lit­za­ran en aquesta sessió com la digi­ta­lit­zació està trans­for­mant els ports, faci­li­tant que siguin més intel·ligents, efi­ci­ents i sos­te­ni­bles. Final­ment, la con­ferència Dri­ving Sus­tai­na­ble and Inte­lli­gent Mari­time Trans­port pre­sen­tarà alguns dels últims avenços tec­nològics que con­tri­bu­ei­xen a un trans­port marítim sos­te­ni­ble i intel·ligent. “Ens hem con­ver­tit en soci estratègic de l’SCEWC perquè les ciu­tats portuàries no poden ser intel·ligents si no tenen un port intel·ligent que s’inte­gri de manera sos­te­ni­ble en els seu entorn urbà, aug­men­tant la seva con­tri­bució social, econòmica i ambi­en­tal a la comu­ni­tat”, ha recor­dat Sal­vadó.