Els Mossos investiguen si hi ha hagut negligència en el control d’equipatges de l’AVE

Els Mos­sos d’Esqua­dra han obert una inves­ti­gació per acla­rir per què Adif va tri­gar ahir mitja hora a avi­sar-los que una pas­sat­gera havia pas­sat el con­trol de segu­re­tat de l’AVE a Bar­ce­lona amb un arte­facte sos­pitós a la seva maleta, que va resul­tar ser una sive­lla de cin­turó en forma de gra­nada. L’alerta va pro­vo­car l’acti­vació dels arti­fi­ci­ers i el desa­llot­ja­ment de l’estació de Sants i la d’Atocha, a Madrid, fet que va oca­si­o­nar retards de trens i cues. L’inci­dent, ocor­re­gut a les vuit del matí, va ser acla­rit a dos quarts d’onze.

En roda de premsa, el cap de la comis­sa­ria de mobi­li­tat dels Mos­sos, Joan Car­les Moli­nero, va anun­ciar que han obert una ins­pecció per deter­mi­nar si hi ha hagut algun tipus d’“irre­gu­la­ri­tat” o “negligència” d’Adif o de la segu­re­tat pri­vada en l’apli­cació del pro­to­col de segu­re­tat en l’accés a l’AVE a l’estació de Sants, segons Efe.

Després de pas­sar el con­trol, la pas­sat­gera va pujar a un tren AVE que va sor­tir de l’estació de Sants a les 7.40 hores del matí, si bé Adif no va avi­sar els Mos­sos que havien detec­tat un arte­facte sos­pitós fins a les 8.02 hores, quan la dona ja era al tren rumb a Madrid. Segons Moli­nero, els Mos­sos van rebre a les 8.02 hores un avís d’Adif aler­tant-los que en pas­sar una maleta d’una pas­sat­gera per l’escàner d’accés de l’AVE havien detec­tat un objecte en forma de gra­nada de mà, per la qual cosa sol·lici­ta­ven la presència de la poli­cia cata­lana, com esta­blei­xen els pro­to­cols. Els agents de la uni­tat de trans­port metro­po­lità que ope­ren a l’estació de Sants es van diri­gir al punt d’accés a l’AVE de manera imme­di­ata i, després de visu­a­lit­zar les imat­ges de l’escàner, en què es veu un objecte en forma de gra­nada, van acti­var la uni­tat canina, la d’ordre públic i els espe­ci­a­lis­tes d’explo­sius, els Tedax.

Quan els Tedax van com­pro­var que es podia trac­tar d’una gra­nada, van orde­nar l’eva­cu­ació dels dos trens que eren a les vies 3 i 4, a punt de sor­tir per a Madrid, ja que un res­pon­sa­ble d’Adif els havia mani­fes­tat que “pos­si­ble­ment” la dona amb la maleta sos­pi­tosa era a l’andana o ja dins d’un dels dos trens. Els Mos­sos van eva­cuar els pas­sat­gers del tren i de les anda­nes cap a la planta supe­rior, on van tor­nar a pas­sar tots els equi­pat­ges per l’escàner, encara que no van tro­bar la dona que havia pas­sat el con­trol amb la supo­sada gra­nada ni la seva maleta.

Pocs minuts després, els Mos­sos van poder con­fir­mar, gràcies a les càmeres de segu­re­tat de les anda­nes, que la dona ja era a l’inte­rior d’un AVE en direcció a Madrid, que havia sor­tit de l’estació de Sants a les 7.40 hores, pel que la pas­sat­gera havia pas­sat el con­trol una mitja hora abans que s’alertés la poli­cia cata­lana que podia por­tar una gra­nada, quan a tot l’Estat es manté el nivell 4 d’alerta anti­ter­ro­rista. Per aquest motiu, els Mos­sos van avi­sar la Poli­cia espa­nyola, la Guàrdia Civil i el CITCO, cosa que va per­me­tre que la dona fos iden­ti­fi­cada a Madrid.

Una vegada con­fir­mat que tot havia estat una falsa alarma, els Mos­sos van dema­nar un informe cro­nològic i valo­ra­tiu a la com­pa­nyia Adif sobre el que va pas­sar, i van obrir una inves­ti­gació per deter­mi­nar si hi ha hagut irre­gu­la­ri­tats o negligència en el pro­to­col de segu­re­tat. També van obrir diligències infor­ma­ti­ves per reme­tre-les al jut­jat, per l’afec­tació en la mobi­li­tat.

Els Mos­sos van con­vo­car una reunió urgent amb Adif, a la qual també con­vi­den Renfe, per dur una “revisió exhaus­tiva” dels pro­to­cols exis­tents. “Si els pro­to­cols hagues­sin fun­ci­o­nat per part d’Adif no hauríem arri­bat on hem arri­bat. L’acti­vació del pro­to­col no ha estat la cor­recta”, va con­cloure Moli­nero.