infraestructures
El Port adjudica la construcció de la nova terminal G de creuers
El consell d’administració del Port de Barcelona ha adjudicat la construcció i l’explotació de la futura terminal G de creuers a Catalonia Cruise Terminal G, una aliança de Royal Caribbean i Cruise Terminals International (CTI). Es tracta de l’única proposta que s’ha presentat al concurs i ha obtingut una valoració d’excel·lent per part dels tècnics, segons ha detallat la infraestructura. El projecte preveu una inversió superior als 85 milions i que la terminal estigui operativa a la primavera de 2027. Els tècnics han destacat “l’aposta per la sostenibilitat” de Catalonia Cruise Terminal G i han avançat que el projecte preveu que els creuers es puguin connectar a la xarxa elèctrica una vegada estiguin atracats, eliminant així les emissions.
Quan la terminal G entri en servei, s’acabarà la concentració de totes les terminals de creuers –set en total– al moll més allunyat de la ciutat.
Nova subestació
L’electrificació del Port té des d’ahir el suport de la nova subestació elèctrica Cerdà, a la Zona Franca, ja en servei, després que Red Eléctrica hagi invertit 36 milions d’euros en la seva construcció. Red Eléctrica, la filial de Redeia, responsable del transport i l’operació del sistema elèctric, ha posat en servei la nova subestació de 220kV, la qual, segons fonts de Red Eléctrica, està destinada a impulsar transició energètica i l’electrificació de la indústria a la regió. La nova subestació és –segons les mateixes fonts– indispensable per donar suport als projectes de transformació energètica del Port de Barcelona, i per als nous subministraments del barri de la Marina, els nous consums a la Zona Franca i les necessitats de l’aeroport de Barcelona.
